Peugeot E-308: Naujos Kartos Elektrinis Hečbekas

Peugeot E-308 – tai naujausias Prancūzijos automobilių gamintojo visiškai elektrinis hečbekas, kuris sujungia modernų dizainą, pažangias technologijas ir efektyvų veikimą. Šis modelis skirtas vairuotojams, ieškantiems ekologiško, tačiau dinamiško ir komfortiško automobilio.

Variklis ir Baterija

• Variklis: 115 kW (156 AG) galios elektrinis variklis su 260 Nm sukimo momentu, užtikrinantis greitą reakciją ir sklandų važiavimą.
• Baterija: 54 kWh talpos aukštos įtampos baterija su nauja chemine sudėtimi (80% nikelio, 10% mangano, 10% kobalto), leidžianti nuvažiuoti iki 400 km pagal WLTP ciklą.

Įkrovimas

• Greitasis įkrovimas (DC): Iki 100 kW galia, leidžianti įkrauti bateriją nuo 20% iki 80% per mažiau nei 25 minutes.
• Įprastas įkrovimas (AC): 11 kW trifazis įkroviklis, tinkantis įvairiems įkrovimo režimams.

Dizainas ir Matmenys

• Išorės matmenys:
  • Ilgis: 4 367 mm
  • Plotis: 1 859 mm (be veidrodėlių)
  • Aukštis: 1 481 mm
• Salono erdvė:
  • Priekyje: 1 443 mm alkūnių plotis, 891 mm galvos aukštis
  • Gale: 1 411 mm alkūnių plotis, 129 mm vietos keliams
• Bagažinės talpa: 361 litras, užtikrinanti pakankamai vietos kasdieniams poreikiams.

Technologijos ir Komfortas

• PEUGEOT i-Cockpit®: Naujausios kartos vairuotojo vieta su kompaktišku, šildomu vairu, 3D skaitmeniniu prietaisų skydeliu ir 10 colių centriniu jutikliniu ekranu.
• Pagalbinės vairavimo sistemos: Įtraukiamos tokios funkcijos kaip adaptyvi greičio palaikymo sistema su "Stop and Go" funkcija, ilgalaikio aklosios zonos stebėjimo sistema (iki 75 metrų) ir galinio eismo perspėjimo funkcija.

Efektyvumas

Peugeot E-308 pasižymi itin mažomis energijos sąnaudomis – vidutiniškai 12,7 kWh/100 km, kas yra vienas geriausių rodiklių C segmento elektrinių automobilių klasėje. Tai pasiekta optimizuojant aerodinamiką, sumažinant svorį ir naudojant mažo pasipriešinimo riedėjimui padangas.

Peugeot E-308 yra puikus pasirinkimas tiems, kurie ieško stilingo, efektyvaus ir pažangiomis technologijomis aprūpinto elektrinio hečbeko, atitinkančio šiuolaikinius vairuotojų poreikius.